Velopastaiga pa Siguldu

В общем, собрались мы с Вилисом, автором высокотехнологичного лигерада с карданом, прокатиться, пообщаться, обсудить дальнейшее наше взаимодействие. Забегая вперед, скажу, что технически покатушки вышли не очень удачными — случилось две досадных поломки, которые нам обоим не дали покататься вдоволь.

Однако поговорить удалось почти обо всем. Говорить с инженером, который еще и имеет реальный опыт работы в КБ для меня было огромным удовольствием. Сам лигерад мне понравился. Бросается в глаза большая каретка, отсутствие цепи, каких либо звездочек и вообще, даже признаков наличия привода. На вес лигерад тяжелее, чем кажется, но все же легче, чем мой «Кузнечик». Нормальный для бента вес в общем. Легко транспортируется, чего опять же о «Кузнечике» сказать нельзя. Сиденье удобное, легкое. Угол наклона непривычно низкий и просится все же подголовник, но это не так критично. Несмотря на «задранные вверх» передачи, начать ехать было легко, управлять тоже легко. Немного «козлит», если начать совсем нагло спать, а так, изъянов в управлении даже не заметно. Хотя по признанию самого Вилиса, трейл и угол наклона немного не тот. Ход тоже хороший, про накат не знаю. Короче хорошая машина. Если сделать ее немного понадежнее, будет отлично. Вот так. Проехаться мы успели километров 5 не более. Доехали до Сигулдского замка, где сфотографировались, а потом поломали свои лигерады на песке с гравием и пошли домой. Однако я считаю, что покатушки все же были более чем удачными.